2022年4 月16日上午，中國(guó)船舶武漢船機(jī)海西重機(jī)碼頭，總重約6000噸馬國(guó)油MOPU平臺(tái)緩緩脫離浮箱小車，四條樁腿站立碼頭附近海域，標(biāo)志著該平臺(tái)完成下水里程碑節(jié)點(diǎn)。

馬國(guó)油MOPU平臺(tái)是武漢船機(jī)總承建造的油氣生產(chǎn)平臺(tái)，升降系統(tǒng)作為該平臺(tái)核心設(shè)備，直接影響著整個(gè)平臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付全過程。

在前期設(shè)計(jì)過程中，研發(fā)設(shè)計(jì)中心升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)積極對(duì)接船東和相關(guān)設(shè)計(jì)院所，解決船東及相關(guān)設(shè)計(jì)院所提出的疑問，結(jié)合前期已交付升降系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，增加了自動(dòng)排氣、在線智能監(jiān)測(cè)、插銷狀態(tài)監(jiān)測(cè)、平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平、一鍵智能升降等功能，實(shí)現(xiàn)升降系統(tǒng)提檔升級(jí)。

在升降系統(tǒng)調(diào)試期間，研發(fā)設(shè)計(jì)中心積極協(xié)調(diào)多名升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)資深工程師前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同售后服務(wù)中心參與升降系統(tǒng)調(diào)試工作，配合售后服務(wù)中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀編制調(diào)試計(jì)劃、協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的問題，特別在升降系統(tǒng)軟管配套廠家因疫情原因無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的情況下，液壓工程師劉杰立即接手對(duì)各軟管進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，及時(shí)反饋給配套廠家，保證了液壓軟管現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試所需，使得調(diào)試工作順利進(jìn)行。在售后服務(wù)中心、研發(fā)設(shè)計(jì)中心、民品工程中心、海西重機(jī)高效協(xié)同配合下，該項(xiàng)目順利完成升降系統(tǒng)排氣、空環(huán)梁動(dòng)作、相關(guān)參數(shù)標(biāo)定、靜態(tài)安保試驗(yàn)、單樁腿機(jī)旁和集中控制臺(tái)操作、陸地升降平臺(tái)試驗(yàn)，整個(gè)調(diào)試工作較調(diào)試計(jì)劃提前一周完成，為平臺(tái)下水節(jié)點(diǎn)提供了有力保障。

在平臺(tái)滑移下水過程中，升降調(diào)試團(tuán)隊(duì)根據(jù)平臺(tái)總體調(diào)試計(jì)劃，反復(fù)進(jìn)行升降動(dòng)作調(diào)整。當(dāng)看到平臺(tái)像巨人一樣站立在碼頭海水中，船東們對(duì)大家豎起大拇指，燦爛的笑容在海邊綻放!

馬國(guó)油MOPU平臺(tái)下水里程碑節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)為該平臺(tái)后續(xù)進(jìn)行水下舾裝、吊機(jī)和軟管絞車安裝調(diào)試、升降系統(tǒng)全行程調(diào)試等工作創(chuàng)造了有利條件。所有參與該項(xiàng)目人員繼續(xù)以飽滿的工作熱情參與后續(xù)工作，保障平臺(tái)的順利交付。